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N-VANとロデオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとロデオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ロデオ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 G ダブルエアバック 衝突軽減 レーンアシスト フロアマット CD AUX キーレス ETC クルーズコントロール スライドドア オートライト ホンダセンシング

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 8型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ワンオーナー 両側スライドドア 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ アクティブクルーズコントロール(ACC) 車線維持支援システム(LKAS)

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- VSA クルコン キーレスキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ アダプティブクルーズコントロール LEDライト・フォグランプ 衝突軽減ブレーキ オプション色 メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車  衝突被害軽減 アダプティブクルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング カーナビ TV スタッドレスタイヤ有(車載) ETC

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 障害物センサー フルフラット 両側スライドドア アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 2年保証/ポップアップR/ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ/ルーフインナーサイドパイプ/テールゲートバー/ルーフコンソール/外部電源/LEDライト/スマートキー/スペアキー/両側スライド

    本体価格
    343万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 禁煙車・ディスプレイオーディオ・Bluetoot

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 1t積載ピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
514
136.3万円
関西
302
134.1万円
東海
435
145.6万円
北海道
96
130.4万円
九州
249
127.8万円
東北
169
138.6万円
北陸・甲信越
160
144.1万円
中国
122
125.8万円
四国
82
133.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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N-VANとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   いすゞ  ロデオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
53~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2129台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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