ホンダ N-VAN | ジャガー XE | |
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VS | ||
37万円~409万円
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中古車相場 |
88万円~712万円
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2381台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-VAN | ジャガー XE | |
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119.8万円~201.6万円 | 新車時価格 | 439万円~2180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 180~600 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
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