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N-VANとSCを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  SC
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 クルーズコントロール 禁煙車 オートエアコン コーナーセンサー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD リフトアップ・MONSTAタイヤ・MLJ・ラプター塗装

    本体価格
    232万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正CD キーレス ワンオーナー オートエアコン 車検8年9月 走行53000k 6MT

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカーUP

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正8インチナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正外部電源入力キット・ホンダセンシング・ルーフコンソール・レーダークルーズ・タイダウンフック

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD再生/両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD フルセグナビバックカメラエンスタドラレコ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SantaRosa MALIBUエクステリアコンプリート 丸目フェイスチェンジキット サンタローザ マリブ

    本体価格
    応談

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  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

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    107万円

  • レクサス SC 430 電動オープン動作確認済み タイミングベルト交換済 レッド本革シート パワーシート シートヒーター 車高調付 キーレス 純正アルミ 純正ナビ ETC HIDライト 車検R9年3月 ルームクリーニング済

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 白革シート/パワーシート/シートヒーター/キーレス/クルーズコントロール/ETC/オープンカー/社外19インチアルミ/マークレビンソン/純正ナビ/HIDライト/フォグランプ/電格ミラー/パワーウィンドウ/オートエアコン/ABS

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス SC 430 パールホワイト ノーブルレッド本革 シートヒーター 地デジTV マクレビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 ナビ TV ETC Bカメラ 社外マフラー 20AW

    本体価格
    95.8万円

関東
471
137.5万円
関西
258
135.9万円
東海
424
146.8万円
北海道
84
130.3万円
九州
264
129.5万円
東北
147
138.4万円
北陸・甲信越
155
142.3万円
中国
120
125.4万円
四国
92
129.3万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
11
136.3万円
東海
21
150.6万円
北海道
4
124.5万円
九州
14
121.6万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
8
148.4万円
四国
1
118.8万円

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N-VANとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  SC
119.8万円209.2万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
53~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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