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N-VANとLXを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  LX
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
2374 中古車掲載台数 217
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ いまコレ+新品ディスプレイオーディオ・Blu

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 両側スライド HondaSENSING キーレス

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 1オーナー ナビ Rカメラ BTA USB LED

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フローティングナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD LEDライト スマートキー 社外ドラレコ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    938万円

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    本体価格
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  • レクサス LX 570 4WD AWD/三眼フルLED/1年保証

    本体価格
    720万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    1275万円

関東
591
138.5万円
関西
369
135.7万円
東海
451
143.7万円
北海道
66
143.2万円
九州
379
143.3万円
東北
184
144.2万円
北陸・甲信越
155
140.9万円
中国
102
138万円
四国
77
137.4万円
地域別台数
関東
49
1220.3万円
関西
52
1380.8万円
東海
21
1139.5万円
北海道
35
1031.2万円
九州
27
1235.2万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
6
953.8万円

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N-VANとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  LX
119.8万円201.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
53~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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