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N-VANとLCを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとLCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  LC
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 535.8万円1880万円
LCの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 207
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WDマルチメディアオーディオBカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING2年保証 TV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙・8inナビ・前後ドラレコ・黒グリル

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ/フルセグ/LED/追従クルコン

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビBカメACC衝突軽減PスタETCオ-トLED禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙 いまコレ+新品フロアマット付き 純

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    728万円

関東
590
138.8万円
関西
368
135.4万円
東海
451
143.8万円
北海道
67
143.2万円
九州
375
143.5万円
東北
184
143.6万円
北陸・甲信越
154
140.6万円
中国
100
137.7万円
四国
77
137.3万円
地域別台数
関東
53
888.4万円
関西
59
910.2万円
東海
30
830.7万円
北海道
10
819.3万円
九州
24
897.4万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円

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N-VANとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   レクサス  LC
119.8万円201.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
53~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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