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N-VANとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 58万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2000 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ETC衝突被害軽減LEDライトフォグ スマキー

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング フルセグ・Bluetooth・衝突軽減・Pスタ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング パワーウィンドウ

    本体価格
    132.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 革シート サンルーフ ETC 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

関東
513
134.3万円
関西
289
134.2万円
東海
371
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
305
138.5万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
98
137.1万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
8
128.8万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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N-VANとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランドローバー  ディスカバリー3
119.8万円201.6万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
53~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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