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N-VANとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
37万円299万円
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中古車相場 126.5万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ クルコン キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ 1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 2年保証当社試乗車ナビRカメETC

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 被害軽減ブレーキ・ワンオーナー・Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正8型ナビ・Bカメラ・ETC・フルフラット

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース  6MT

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Stradaナビ Bカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    268.2万円

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    249.9万円

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    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD純正SDナビ黒革全方位LEDライトETC

    本体価格
    285.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    303.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.9万円

関東
539
138.9万円
関西
353
135.9万円
東海
441
142.8万円
北海道
70
141万円
九州
342
143.4万円
東北
177
143.1万円
北陸・甲信越
158
141.2万円
中国
84
140.5万円
四国
80
136.4万円
地域別台数
関東
29
239.4万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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N-VANとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  MAZDA6ワゴン
119.8万円201.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
53~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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