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N-VANとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
2145 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bluetoorh バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア LEDオートライト LEDフォグ OPグリル OPエンブレム OPドアミラーカバー アダプティブクルーズ ECON

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減装置 レーンモニター オートクルーズ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDライト・メモリナビ・バックカメラ・ス

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CDデッキ HondaSENSING キーレスキー VSA

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン マット・バイザー付/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 キーレス オートエアコン セキュリティーアラーム イモビライザー 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2500万円

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    1698万円

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    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2250万円

関東
525
135.2万円
関西
308
134.8万円
東海
441
146.5万円
北海道
93
126.6万円
九州
261
127.2万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142万円
中国
117
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
5
2249.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスカブリオレの中古車を探す

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N-VANとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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