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N-VANとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 799万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
2335 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD (10型DA/カメラ/ドラレコ/ETC/5面フィルム)

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 2WD/レンタUP/マニュアル車/衝突被害軽減B

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 特別仕様車 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 元弊社デモカー メモリーナビVXM-245ZFEi)

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 7インチナビ/両側スライド/ETC/Bカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証継承

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ルーフ レザーエクスクル ドライバーズP

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPK レザーEXPK パノラマルーフ

    本体価格
    855.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーエクスP パノラSR

    本体価格
    898万円

関東
583
138.6万円
関西
371
135.7万円
東海
441
144.3万円
北海道
68
141.5万円
九州
370
143.7万円
東北
182
144.5万円
北陸・甲信越
152
140.9万円
中国
94
138.3万円
四国
74
138.2万円
地域別台数
関東
6
857.7万円
関西
5
832.6万円
東海
3
875.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
119.8万円201.6万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
658 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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