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N-VANとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとeKアクティブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  eKアクティブ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 15万円52万円
eKアクティブの相場表を見る
2374 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減 LED スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン プッシュスタート ETC ナビ 3年保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビバックカメラドラレコ前後クルコン

    本体価格
    164.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

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    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

関東
592
138.6万円
関西
368
135.7万円
東海
452
143.7万円
北海道
66
143.2万円
九州
377
143.4万円
東北
184
144.2万円
北陸・甲信越
156
140.9万円
中国
102
138万円
四国
77
137.4万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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N-VANとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  eKアクティブ
119.8万円201.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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