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N-VANとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとコルトプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  コルトプラス
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.7万円
コルトプラスの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LKASクルーズコントロール  ETC ドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 無限マフラー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 LED ホンダセンシング

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 新型 ホンダセンシング

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/車検対応/2インチUP

    本体価格
    234.3万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

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    29万円

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    19.5万円

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    17.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 当社下取り ナビ 電動テールゲート 1年保証

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

関東
543
140.6万円
関西
362
142.1万円
東海
355
148.1万円
北海道
55
149.9万円
九州
293
145.7万円
東北
160
148.2万円
北陸・甲信越
112
145.2万円
中国
102
140.8万円
四国
76
140万円
地域別台数
関東
9
25万円
関西
3
23.9万円
東海
0
---
北海道
2
17.3万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
22.8万円
四国
0
---

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N-VANとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  コルトプラス
119.8万円201.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
53~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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