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N-VANとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   モーリス  マイナー
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 評価4 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXM-214VFi フルセグ バックカメラ CD Bluetooth DVD ETC LEDライト フォグ 横滑り防止装置 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 オ-トエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 中期 4WD ホンダセンシング ETC リモコンキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 誤発進抑制機能 LDA 後方誤発進抑制機能 オートハイビーム 横滑り防止 オートエアコン プライバシーガラス ABS

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ 1オーナー 社外17AW フルエアロ 禁煙車 リアスポイラー ドラレコ リアスピーカー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 標識認識機能 先行車発進警告 ECONモード ETC バックカメラ LEDライト USB

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 両側スライドドア LEDライト 社外AW

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オーナー 禁煙 純正ナビ ルーフコンソール アームレストコンソール 本革シフトノブ 本革ステアリングホイールカバー 前ドラレコ スマートキー LED オートライト カーアラーム Rカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ターボエンジン ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール キーレスキー 両側スライドドア オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    170.3万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
465
137.6万円
関西
266
136.2万円
東海
415
146.7万円
北海道
82
130.1万円
九州
263
128.5万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
153
141.7万円
中国
119
126万円
四国
92
129万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとマイナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   モーリス  マイナー
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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