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N-VANとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  インフィニティQ45
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
2374 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC ホンダセンシング 両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD リフトアップ ラプター塗装 MLJホイール

    本体価格
    208万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 当社デモカー 8型ナビ ドラレコ ETC バ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ナビバックカメラ ベットキット

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    156.9万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
591
138.5万円
関西
369
135.7万円
東海
451
143.7万円
北海道
66
143.2万円
九州
379
143.3万円
東北
184
144.2万円
北陸・甲信越
155
140.9万円
中国
102
138万円
四国
77
137.4万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  インフィニティQ45
119.8万円201.6万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
53~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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