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N-VANとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  AD
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
2167 中古車掲載台数 232
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 元試乗車 ホンダセンシング ディスプレイ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 禁煙車 両側スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 横滑り防止機能 純正フロアマット オートエアコン ハロゲンヘッドライト 記録簿 保証書

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 カロッツェリアBTオーディオ CD USB Bカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD アイドリングストップ クルーズコントロール 助手席までフルフラット ナビゲーション+TV 左bピラーレス レーンキープアシスト エアコン パワステ パワーウィンドウ スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車 リアカメラ付インターナビ 試

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ・修復歴無し・禁煙車・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリモコン・ドラレコ・ETC・ホンダセンシング・ブレーキサポート・追従クルコン・車線逸脱支援・先行車発進

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    50.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス/ 12V/100W/AM FM ラジオ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129万円

関東
535
136.2万円
関西
306
133.9万円
東海
445
145.8万円
北海道
94
129.2万円
九州
262
128.1万円
東北
163
138.2万円
北陸・甲信越
161
145.6万円
中国
120
125.7万円
四国
81
132.4万円
地域別台数
関東
66
48.6万円
関西
55
73.5万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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N-VANとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  AD
119.8万円209.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
53~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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