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N-VANとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ドミンゴ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社レンタカーアップ車・オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン /禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD HondaSENSING キーレス パーキングセンサー

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング Bカメラ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD +スタイルファンターボ 4WD 社外ナビ B

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
575
138.1万円
関西
371
135.4万円
東海
449
143.1万円
北海道
65
142.7万円
九州
376
143.6万円
東北
187
143.9万円
北陸・甲信越
157
140.6万円
中国
100
139.4万円
四国
76
137.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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N-VANとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ドミンゴ
119.8万円201.6万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
53~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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