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N-VANとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  ベルタ
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 元試乗車・JAAI評価5点・禁煙・純正Mナビ・ホンダセンシング・前後ドラレコ・前後コーナーセンサー・LED・ETC・USB・ブル-トゥース

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン VXM227VFEiナビ&バックカメラ&純正フロン

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 東海仕入 クルーズコントロール レーンキープアシスト キーレス CD

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 前後ドラレコナビTVBカメラETCル-フインナ-サイドポ-ル

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ サーフブルー ターボ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ・DVD再生・BTooth・NaviCon対応・Bカメラ・ナビ連動ETC・前後ドラレコ・ボンネットラッピング・オーバヘッドシェルフ・インナーサイドパイプ・レーダークルーズ&操舵支援

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ HondaSENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ DVD ETC LEDライト VSA フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビTVBカメラ前後ドラレコBLUETOOTHETC

    本体価格
    101.7万円

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    本体価格
    29.5万円

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    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
476
138.4万円
関西
268
135.4万円
東海
429
145.7万円
北海道
86
131.1万円
九州
264
129.5万円
東北
156
137.5万円
北陸・甲信越
158
143.3万円
中国
123
126.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ベルタ
119.8万円209.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
53~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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