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N-VANとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 250
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD /黒カスタム/車検対応2インチUP/15インチAT

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 試乗車・フロントアームレスト・充電用USBジャック

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車・キーレス・コーナーセンサー・オートエアコン・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルコン・レーンキープアシスト・AUTOエアコン・ECON・パワーウィンドウ・キーレス・記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー 禁煙車 8インチ純正ナビ ドラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プッシュスタート・8インチフローティングナビ・Bluetooth・HDMI対応・社外16インチアルミ・ETC付・HIDライトオート

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

関東
510
138.3万円
関西
280
133.7万円
東海
436
146.1万円
北海道
94
133.9万円
九州
244
128.5万円
東北
157
137.7万円
北陸・甲信越
160
143.6万円
中国
115
124万円
四国
90
130.3万円
地域別台数
関東
89
67万円
関西
41
54.7万円
東海
37
84.9万円
北海道
2
24万円
九州
32
53万円
東北
7
41.9万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
22
62.4万円
四国
8
39.5万円

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N-VANとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
119.8万円209.2万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
53~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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