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N-VANとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
2373 中古車掲載台数 308
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-VAN STYLE FUN Honda SENSING  純正オーディオ STYLE FUN Honda SENSING  純正オーディオ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ブルバー リフトアップ 新品タイヤ Fカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD AT CVT

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    153.5万円

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    64.8万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ .モデリスタエアロ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G エアロ Sキー ナビ HID TV

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDライト/純正15アルミ/Bluetooth

    本体価格
    49.5万円

関東
591
138.4万円
関西
369
135.7万円
東海
451
143.7万円
北海道
66
143.2万円
九州
379
143.3万円
東北
184
144.2万円
北陸・甲信越
154
140.7万円
中国
102
138万円
四国
77
137.4万円
地域別台数
関東
81
51.8万円
関西
45
67.8万円
東海
64
56.7万円
北海道
9
30.8万円
九州
53
46.7万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
53.8万円
四国
10
44.2万円

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N-VANとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
119.8万円201.6万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
53~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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