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N-VANとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパッソセッテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  パッソセッテ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23.5万円288.8万円
パッソセッテの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 特別仕様 届出済未使用車 クルーズコントロール スマートキー 両側スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー プッシュスタート リアソナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正ルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド  車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズ LED ETC LKA AHB ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 キーフリー 両側スライド

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング ETC キーレスエントリー オートエアコン 衝突軽減 踏み間違い防止 アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パイオニアナビ Bカメラ 両サイドカメラ レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー Bluetooth 横滑り防止 フルフラット

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 元試乗車・CD・ラジオ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ スマートキー コーナーセンサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートエアコン LEDヘッドライト USB入力端子 フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    168.7万円

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    32万円

関東
554
133.6万円
関西
324
134.9万円
東海
439
147.6万円
北海道
102
130.9万円
九州
288
127.3万円
東北
152
139.4万円
北陸・甲信越
162
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
3
41.2万円
東海
0
---
北海道
1
51.2万円
九州
0
---
東北
1
288.8万円
北陸・甲信越
1
36.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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N-VANとパッソセッテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  パッソセッテ
119.8万円209.2万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
658 排気量(cc) 1495
53~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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