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N-VANとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  RAV4 PHV
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 278万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング/禁煙/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/USB充電/純正デコステッカー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD リフトアップ ホンダセンシング バックカメラ 2025年製タイヤ エクストリームJスチールホイール スモークフィルム ブラックドアミラー 社外ディスプレイオーディオ クリアランスソナー 誤発進抑制

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 フルフラットシート ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD アイドリングストップ オートライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L バックカメラ 両側スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 前後ドライブレコーダー 8インチギャザ-ズ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    191.4万円

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    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    317.5万円

関東
524
136.9万円
関西
310
134.1万円
東海
441
145.8万円
北海道
94
128.1万円
九州
258
128.1万円
東北
162
138.7万円
北陸・甲信越
160
144.8万円
中国
123
125.7万円
四国
80
132.5万円
地域別台数
関東
18
348.4万円
関西
11
375万円
東海
19
373.6万円
北海道
6
372.8万円
九州
9
383.7万円
東北
8
365万円
北陸・甲信越
5
374.7万円
中国
9
366.4万円
四国
1
347.8万円

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N-VANとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  RAV4 PHV
119.8万円209.2万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
53~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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