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N-VANとGR86を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGR86の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  GR86
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
2374 中古車掲載台数 610
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビ TV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC キーレス LED作業灯 バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン プラチナホワイトパール

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ リヤカメラ フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙 元試乗車 メモリーナビ ETC ドラ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    338.8万円

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    297万円

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    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ GRスポーツマフラー

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ パドルシフト GRエアロパッケージ

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

関東
592
138.6万円
関西
368
135.7万円
東海
452
143.7万円
北海道
66
143.2万円
九州
377
143.4万円
東北
184
144.2万円
北陸・甲信越
156
140.9万円
中国
102
138万円
四国
77
137.4万円
地域別台数
関東
225
345.7万円
関西
106
327.6万円
東海
121
332.4万円
北海道
9
369.7万円
九州
62
338.2万円
東北
15
347.7万円
北陸・甲信越
16
328.8万円
中国
34
345.8万円
四国
22
337.9万円

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GR86の中古車を探す

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N-VANとGR86のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  GR86
119.8万円201.6万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
53~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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