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N-VANとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ボルボ  XC60
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
2047 中古車掲載台数 611
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング クルーズコントロール オートライト オートハイビーム 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L オーディオレス Honda SENSING ナビ装着

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DA バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth接続 両側スライドドア アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD リフトアップ・MONSTAタイヤ・MLJ・ラプター塗装

    本体価格
    232万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ワンオーナー 8インチインターナビ ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール LEDオートライト オートハイビーム ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ブレーキサポート 純正8インチディスプレィオーディオ Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホワイトハウス キャンピングカーコンポ スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ メモリーナビ バックカメラ ETC ポップアップルーフ ワンオーナー ホンダセンシング シートカバー エアーベッド

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビTVBカメラ前後ドラレコBLUETOOTHETC

    本体価格
    101.7万円

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    本体価格
    479万円

関東
476
138.4万円
関西
268
135.4万円
東海
429
145.7万円
北海道
86
131.1万円
九州
264
129.5万円
東北
156
137.5万円
北陸・甲信越
158
143.3万円
中国
123
126.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
267
464.8万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
33
536万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円

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N-VANとXC60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  XC60
119.8万円209.2万円 新車時価格 599万円1049万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
53~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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