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N-VANとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
1977 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグ オートハイビーム パーキングソナー アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア カロッツェリア7インチナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング CVT メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続  パワーウィンド 衝突軽減システム 障害物センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 点検整備記録簿 取説

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    212.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ホンダセンシング レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ラジオチューナー オートエアコン ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー クルーズコントロール LEDライト ブレーキサポート レーンキープ ETC スマートキー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ホンダセンシング/ETC/ドラレコ/パナソニック製ナビ&CD/DVD/Bluetooth オーディオ&ハンズフリー通話/フルセグTV/バックガイドモニター/車検整備付き

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

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    648.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI メッキバンパー ETC ベージュシート MT車 エンジンバイザー同色ペイント ランディングボートラバーサンドベージュ

    本体価格
    268万円

関東
449
129.2万円
関西
219
130万円
東海
383
141.4万円
北海道
84
134.6万円
九州
258
130万円
東北
178
137.6万円
北陸・甲信越
161
139.8万円
中国
137
131.9万円
四国
108
132.4万円
地域別台数
関東
5
369万円
関西
4
266.4万円
東海
7
243.2万円
北海道
2
230万円
九州
3
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
190.5万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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N-VANとタイプIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  タイプI
119.8万円226.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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