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N-VANとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
33万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 48万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ  ETC

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング /ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング カーセキュリティ ETC走行距離無制限保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ナビTVバックカメラBluetoothリフトアップ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ナビ 地デジ DVD CD USB BT Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ Bカメラ クルコン ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

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    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済み未使用車 新車保証

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・サンルーフ・ACC・HUD・レザー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
537
138.6万円
関西
341
134.6万円
東海
436
143.3万円
北海道
67
141.2万円
九州
333
143万円
東北
178
143.4万円
北陸・甲信越
166
140.6万円
中国
85
138.9万円
四国
73
138.3万円
地域別台数
関東
7
456.6万円
関西
1
535万円
東海
1
239万円
北海道
5
212.4万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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N-VANとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
119.8万円201.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
53~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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