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クラリティPHEVとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クラリティPHEV   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    応談

関東
1
168万円
関西
1
279.8万円
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地域別台数
関東
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北海道
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東北
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クラリティPHEVの中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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クラリティPHEVとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   いすゞ  ジェミニハッチバック
588.1万円599万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1875×1480 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1496 排気量(cc) 1471~1588
105 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は3台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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