
| ホンダ クラリティPHEV | ルノー カジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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186万円~299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
111.5万円~137.5万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ クラリティPHEV | ルノー カジャー | |
|---|---|---|
| 588.1万円~599万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1197 |
| 105 | 最高出力(馬力) | 131 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は10台、カジャーの中古車は4台掲載しています。
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