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Honda eとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   BYD  BYDドルフィン
VS
184.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 248万円340万円
BYDドルフィンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 32
  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス モデューロアルミ 前後ドラレコ Mビュー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 弊社試乗車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ナビTVタイヤ交換 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    337万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ レザーシート サンルーフ カープレイ

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 1月11日GRANDOPEN 認定中古車

    本体価格
    258.2万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

関東
13
321.5万円
関西
3
293.7万円
東海
12
295.9万円
北海道
0
---
九州
1
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
292.3万円
関西
1
258.2万円
東海
2
298.5万円
北海道
0
---
九州
6
312.6万円
東北
2
299万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
306万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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Honda eとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   BYD  BYDドルフィン
451万円495万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
136~154 最高出力(馬力) 95~204
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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