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Honda eとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   ホンダ  N-ONE
VS
181万円389万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 36円330万円
N-ONEの相場表を見る
29 中古車掲載台数 3357
  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    389万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正ビルトインETC2.0 スカイルーフ ハンドルヒーター シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワンオーナー 純正16インチAW 純正ナビ Bカメラ パノラマルーフ LEDヘッドライト フロントフォグ アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HDMI

    本体価格
    227万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング シートヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス アドバンスパーキングパイロット センターカメラミラーシステム マルチビューカメラシステム ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー プレミアムサウンドシステム AC100Vコンセント ホンダセンシング

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ マルチビューカメラ 純正前後ドラレコ ETC ガラスルーフ フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ コネクトデイスプレイ 純正ナビ マルチビューカメラ プレミアムサウンド 純正ドラレコ パーキングパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車/全周囲カメラ/低距離/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/シートヒーター/ETC/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145.8万円

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    15万円

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    175.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
12
212.3万円
関西
2
215.1万円
東海
8
288.8万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
203.8万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
836
99.3万円
関西
404
93.7万円
東海
560
114.9万円
北海道
165
82.3万円
九州
487
84.3万円
東北
240
88.3万円
北陸・甲信越
283
97.8万円
中国
240
87.3万円
四国
142
86.2万円

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Honda eとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ホンダ  N-ONE
451万円495万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 658
136~154 最高出力(馬力) 58~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではHonda eの中古車は29台、N-ONEの中古車は3357台掲載しています。
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