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Honda eとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとエミーラの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   ロータス  エミーラ
VS
229.8万円495万円
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中古車相場 1346.3万円1648万円
エミーラの相場表を見る
33 中古車掲載台数 31
  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 令和4年式 ETC メモリーナビ ドライブレ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    281万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW  マルチビュ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

    本体価格
    1498万円

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    応談

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    応談

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    1435万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

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    1432万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

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    1450万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

関東
10
314.5万円
関西
5
293.9万円
東海
12
294.6万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円
地域別台数
関東
19
1479万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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Honda eとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   ロータス  エミーラ
451万円495万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
--- 排気量(cc) 1991~3456
136~154 最高出力(馬力) 365~406
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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