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ZR-VとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
VS
223.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 258万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 91
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング 9インチナビ 全方位カメラ BOSE レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター BSM AHB ETC

    本体価格
    327.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー いまコレ+新品マット付 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    356.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ ETC 電動バックドア

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ・ETC・試乗車

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 後退出庫サポート マ

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ターボ 登録済み未使用車 ホンダ9インチコネクトナビ 全方位カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    359.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正フルセグ9インチナビ ワンオーナー マルチビューカメラ LEDオートヘッドライト ETC ホンダセンシング BSM 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム BOSE

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 当社試乗車 リアカメラ付イン

    本体価格
    329万円

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    298万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    358万円

関東
319
337.4万円
関西
96
330.9万円
東海
269
344.8万円
北海道
28
352万円
九州
116
337.7万円
東北
71
344.9万円
北陸・甲信越
92
338万円
中国
43
327.1万円
四国
23
351.9万円
地域別台数
関東
33
366.9万円
関西
15
403.4万円
東海
14
384.3万円
北海道
8
396.5万円
九州
5
396.1万円
東北
4
371.4万円
北陸・甲信越
6
388.4万円
中国
4
356.3万円
四国
2
403万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q3スポーツバック
294.9万円472.8万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1968
141~178 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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