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ZR-VとM3を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとM3の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  M3
VS
235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
807 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 9インチナビ

    本体価格
    381.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD デモカー 禁煙車 ホンダセンシング 前後ド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車/ホンダセンシング/純正ナビ

    本体価格
    416万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモアップ/ドラレコ/革シート/パワシート

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正9型ナビ DTV ホンダセンシング LED

    本体価格
    275.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクト/マルチビューカメラ

    本体価格
    391.9万円

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    500万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

関東
225
329.8万円
関西
100
324.7万円
東海
147
328.8万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
343万円
東北
71
346.4万円
北陸・甲信越
71
342.6万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
27
493万円
関西
15
448万円
東海
12
585.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

ZR-Vの中古車を探す

M3の中古車を探す

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ZR-VとM3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  M3
294.9万円450.7万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1496~1993 排気量(cc) 3999
141~178 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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