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ZR-VとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5ツアラー
VS
32.5万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円175万円
C5ツアラーの相場表を見る
806 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社レンタカーアップ 本革シート

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当店試乗車 11.4インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒内装 BSM BOSE

    本体価格
    377.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ フルセグ BT BOSEサウンド

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    319.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    297.9万円

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    78万円

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    55万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ ワンオーナー・禁煙車・修復歴なし

    本体価格
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  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー 2.0 ワンオーナー  純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳

    本体価格
    80万円

関東
225
330.4万円
関西
100
325.2万円
東海
147
329.2万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
340.7万円
東北
70
346.5万円
北陸・甲信越
71
341.7万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
5
99.6万円
関西
2
98万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

C5ツアラーの中古車を探す

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ZR-VとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   シトロエン  C5ツアラー
294.9万円450.7万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1496~1993 排気量(cc) 1598~2946
141~178 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は806台、C5ツアラーの中古車は10台掲載しています。
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