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ZR-Vとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   三菱ふそう  ローザ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
920 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 レーダークルコン レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-AAC

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチコネクトナビ/本革/マルチビュカメラ/BSI/BOSEプレミアムサウンド/パドルシフト/ハンドル&シートヒータ/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/コードレス充電/オートハイビーム/VSA

    本体価格
    345.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    366.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド/9インチナビ/マルチビューカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/本革/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/シートヒータ/パワーバックドア/パワーシート

    本体価格
    349.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ/ワイヤレス充電/BOSEサウンド/ステアリングヒーター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/コーナーセンサー/電動リアゲート/ダウンヒルアシストコントロール/追従クルコン/ETC

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 禁煙車  ナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー ステアリングヒーター ワイヤレス充電 パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDオートヘッドライト

    本体価格
    427.3万円

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    応談

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    245.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス自動ドアリクライニングシート 26人乗り

    本体価格
    160万円

関東
287
343.6万円
関西
97
334.8万円
東海
240
351.3万円
北海道
20
345.8万円
九州
102
339.5万円
東北
46
345.2万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
35
333万円
四国
15
348.7万円
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
21
372.6万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱ふそう  ローザ
294.9万円458.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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