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ZR-Vとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアコードツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードツアラー
VS
229万円429.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 28万円145.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
836 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラウンシート全周囲カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI後退出庫サポートレス

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング/コネクトディスプレー

    本体価格
    353.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 未使用 全周囲カメラ 本革 BOSE MC後

    本体価格
    322.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /1年保証付/車検R7.12/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.9万円

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    64.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ハーフレザー インターナビ HID 純正18AW

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL クルーズコントロール/ETC/HID/HDDナビ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    50万円

関東
213
328.6万円
関西
122
332.7万円
東海
178
331.2万円
北海道
25
376.6万円
九州
125
346.1万円
東北
67
338.8万円
北陸・甲信越
61
338.7万円
中国
30
338.9万円
四国
15
350.1万円
地域別台数
関東
17
63.6万円
関西
5
64.1万円
東海
10
63万円
北海道
2
77.5万円
九州
3
78.9万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
2
33.9万円
中国
1
79.3万円
四国
2
59.4万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードツアラー
294.9万円450.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2354
141~178 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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