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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
809 中古車掲載台数 255
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ギャザーズ8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 衝突軽減 9型ナビ 全方位 BOSE

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    372.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 無限エアロ OP純正19AW

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング 純正ナビ 元試乗車

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE ナビTV 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    367.8万円

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    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ・バックモニター・HIDランプ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・両側電動スライドドア・アルミ

    本体価格
    69.8万円

関東
225
329.8万円
関西
100
324.7万円
東海
149
329.8万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
343万円
東北
71
346.4万円
北陸・甲信越
71
342.4万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
101
62.2万円
関西
37
57万円
東海
23
60.4万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
34
52.3万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円

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ZR-Vとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
294.9万円450.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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