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WR-Vとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとステルヴィオの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 216万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 103
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新モデル 9インチコネクトナビ 後カメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    266万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Dオーディオ Rカメラ スマートキー LED

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    258.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチコネクトナビ

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD V6 2.9L brembo Sparco 21inAW 禁煙 ETC

    本体価格
    1150万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動レッドレザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 新車保証継承 スパルコ社製カーボンシート

    本体価格
    1161.2万円

関東
311
236.7万円
関西
285
232.5万円
東海
254
230.3万円
北海道
6
244.5万円
九州
106
243.1万円
東北
66
243.3万円
北陸・甲信越
100
237.1万円
中国
44
235.9万円
四国
33
237.3万円
地域別台数
関東
37
422.7万円
関西
20
560.4万円
東海
10
387.5万円
北海道
5
395万円
九州
10
501.3万円
東北
8
380.7万円
北陸・甲信越
3
438.1万円
中国
7
552.5万円
四国
3
579万円

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WR-Vとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
209.9万円248.9万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
118 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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