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WR-Vとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとナイトロの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダッジ  ナイトロ
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
829 中古車掲載台数 16
  • ホンダ WR-V Z+ 当店元試乗車 ホンダセンシング 純正ギャ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング フルLEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイオーデイオ HDMI端子

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチ純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 10インチナビ ルーフレール

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 純正17AW ルーフレール LED

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ 当社業務使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

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    58万円

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    63.9万円

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    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品タイヤテ-ルブラックナビSカメラ

    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 サンルーフ ナビ フルセグ ETC カメラ

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22inAW/社外テールランプ/サイドステップ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

関東
188
246.1万円
関西
214
239万円
東海
189
241.5万円
北海道
4
242万円
九州
81
249.1万円
東北
26
238.6万円
北陸・甲信越
60
239.6万円
中国
44
244.2万円
四国
23
245.5万円
地域別台数
関東
11
92.7万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダッジ  ナイトロ
209.9万円248.9万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496 排気量(cc) 3700
118 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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