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WR-Vとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  マスタング
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1398万円
マスタングの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 148
  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用/ナビTV/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    234.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダ純正ナビ リヤカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ パーキングセンサー LEDヘッド

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・純正バックカメラ

    本体価格
    247万円

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    応談

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    174万円

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    159.9万円

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    本体価格
    578万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング 200 CID I6 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1243万円

  • フォード マスタング G 1オーナー 純正AW パワーシート ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フォード マスタング エコブースト /6MT/KMC20AW/ANDOROID/You Tube/Bluetooth

    本体価格
    399万円

関東
334
235.9万円
関西
267
230.9万円
東海
258
228.6万円
北海道
5
244.2万円
九州
106
240.9万円
東北
71
243.3万円
北陸・甲信越
102
235.7万円
中国
48
235.1万円
四国
33
235.2万円
地域別台数
関東
57
432.5万円
関西
15
383.5万円
東海
45
547.3万円
北海道
2
288万円
九州
11
429.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
534万円
四国
3
191.7万円

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WR-Vとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  マスタング
209.9万円248.9万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
118 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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