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WR-Vとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   GMC  サファリ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
772 中古車掲載台数 7
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9型ホンダコネクトナビ 追従クルコン ルーフレール ホンダセンシング フルセグTV Bluetooth バックカメラ AppleCarplay パドルシフト ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    258.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル R7登録 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当店試乗車・純正ナビ(LXU-245ZFEI)・Rカメラ・ドラレコ前・当社試乗車・HondaConectforGathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ・LEDフォグライト・Rカメラ・ドラレコ前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 Rカメラ 純正アルミ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド 特別仕様車 ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー 純正17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前方ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    277万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元・試乗車 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth 前ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

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    79万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
265
235.8万円
関西
90
229.8万円
東海
178
229.2万円
北海道
4
255.7万円
九州
59
240.1万円
東北
48
248.5万円
北陸・甲信越
76
233.7万円
中国
27
236.5万円
四国
25
231.3万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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WR-Vとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   GMC  サファリ
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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