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WR-VとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとZR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ZR-V
VS
180万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 772
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/9インチナビ/Bカメラ/ETC付

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING 純正AW LED

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング AAC

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    231.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙 ホンダセンシング

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1オナ 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ZR-V Z 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    280.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒本革/無限製品10点/7SRS/全方位カメ/禁煙

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正ナビ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ ETC2.0 登録未使用車

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    324万円

関東
300
238.2万円
関西
308
233.5万円
東海
256
230.4万円
北海道
6
248.5万円
九州
104
242.8万円
東北
72
244.1万円
北陸・甲信越
98
238.6万円
中国
53
237.3万円
四国
34
237.8万円
地域別台数
関東
214
330.4万円
関西
96
324.6万円
東海
143
326.9万円
北海道
30
380.2万円
九州
115
342.4万円
東北
67
347.4万円
北陸・甲信越
68
340.8万円
中国
25
321.1万円
四国
14
344.9万円

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WR-VとZR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  ZR-V
209.9万円248.9万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1496 排気量(cc) 1496~1993
118 最高出力(馬力) 141~178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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