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WR-Vとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 3578万円18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
932 中古車掲載台数 47
  • ホンダ WR-V Z+ 9型ナビ 3カメドラレコ リアカメラ LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 クルーズC バックカメラ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 初度R6年9月登録未使用車 10型Dオーディオ

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元当社試乗車 ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 8インチナビ

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    268.1万円

  • ホンダ WR-V Z+ ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 1W340A3 オーディオレス 衝突軽減ブレー

    本体価格
    225.8万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD D車/OP1127+MV/SVJロゴP/内外装アドペル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Ad Personamカラー Bianco Clementia

    本体価格
    9495万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD カーボンインテリアエクステリアパワクラ

    本体価格
    6298万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定レイリオン20インチ

    本体価格
    11500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター 4WD 

    本体価格
    応談

関東
200
245.5万円
関西
244
238.5万円
東海
214
239.6万円
北海道
4
242万円
九州
95
249万円
東北
30
237万円
北陸・甲信越
66
239.5万円
中国
52
240.3万円
四国
27
242.9万円
地域別台数
関東
25
9132.3万円
関西
6
5579.3万円
東海
9
8444万円
北海道
1
4830万円
九州
5
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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WR-Vとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
209.9万円248.9万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496 排気量(cc) 6498
118 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は932台、アヴェンタドールロードスターの中古車は47台掲載しています。
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