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WR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
926 中古車掲載台数 557
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド フォグ クルコン 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 届出済未使用車 LED レーンアシスト ESC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ TV アルミ LEDヘッド フォグ クルコン スマートキー 障害物センサー ハーフレザーシート サイド+カーテンエアバック ETC

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル パドルシフト/誤発進防止機能/アダプティブクルーズコントロール/レザー調コンビシート/保証書/取扱説明書/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル Honda SENSING 特別仕様 LEDヘッドライト LEDフォグ フルオート・エアコンディショナー 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング アダブティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ クリアランスソナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    253.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

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    本体価格
    914.3万円

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    本体価格
    789.9万円

関東
308
232.9万円
関西
119
232.5万円
東海
219
230.2万円
北海道
7
244.3万円
九州
71
241.8万円
東北
64
245.6万円
北陸・甲信越
85
233.4万円
中国
28
231.9万円
四国
25
237.2万円
地域別台数
関東
246
958.3万円
関西
62
1013万円
東海
121
911.8万円
北海道
26
869.7万円
九州
35
935万円
東北
24
922.6万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
25
891.3万円
四国
10
991.7万円

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WR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
209.9万円258.1万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
118 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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