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WR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 359
  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカーアップ 9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車センシングLED バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前後ドライブレコーダー 8インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Dオーディオ/carplay/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    233.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    1512万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90Tdi AT換装 Bluetooth AppleCarPlay SR Bカメ

    本体価格
    628万円

関東
334
235.8万円
関西
267
230.9万円
東海
258
228.3万円
北海道
5
244.2万円
九州
111
239.6万円
東北
71
243.3万円
北陸・甲信越
103
235.6万円
中国
48
234.9万円
四国
33
235.2万円
地域別台数
関東
148
1035.6万円
関西
58
1010.5万円
東海
69
999.2万円
北海道
17
1091.4万円
九州
21
986.8万円
東北
8
1022.9万円
北陸・甲信越
11
820.4万円
中国
22
989.8万円
四国
5
906.5万円

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WR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
209.9万円248.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
118 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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