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WR-Vとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
772 中古車掲載台数 542
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス メモリーナビ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング アダブティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ リアベンチレーション 電動格納ドアミラー

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 8inchナビ LXM-245ZFEi リヤカメラ BTオ-ディオ フルセグ USB ETC LEDライト サイドSRS VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ Bカメラ ドラレコ 運転支援 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元レンタカー 禁煙車 純正9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック サイドカーテンエアバック キーレス スマートキー Bluetooth接続可

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth USB ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト バックカメラ 17インチアルミホイール 障害物センサー MTモード

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザーシート コーナーセンサー アダプティブクルコン LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    233.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1021.6万円

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    898万円

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    1230万円

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    本体価格
    887.5万円

関東
263
235.7万円
関西
91
229.6万円
東海
178
229.3万円
北海道
4
255.7万円
九州
59
240.1万円
東北
48
248.2万円
北陸・甲信越
77
233万円
中国
27
236.5万円
四国
25
231.3万円
地域別台数
関東
254
938.9万円
関西
61
1038.9万円
東海
108
944.3万円
北海道
16
897.2万円
九州
43
913.5万円
東北
20
893.7万円
北陸・甲信越
9
783.2万円
中国
20
882.5万円
四国
11
985.2万円

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WR-Vとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ランドローバー  ディフェンダー
209.9万円258.1万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
118 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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