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WR-VとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 786.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 7
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/9インチナビ/Bカメラ/ETC付

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 9インチホンダコネクトナビ フルセグ バ

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LEDライト衝突

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス SENSING 最長5年保証 試乗禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    235.7万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    998万円

関東
293
237.5万円
関西
330
233.9万円
東海
284
228.7万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.2万円
東北
69
243.8万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
37
237.3万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
209.9万円248.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496 排気量(cc) 3982~4663
118 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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