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WR-Vとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとプレサージュの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  プレサージュ
VS
189.9万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
840 中古車掲載台数 12
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 保証付き 禁煙車 ナビドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用 ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング フルLEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Bカメラ ルーフレール 登録済未使用車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 HondaSENSING

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/8インチナビ/Bカメラ/ETC付

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車・Hセンシング・LEDライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビバックカメラETC禁煙車

    本体価格
    257.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 V 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

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    30万円

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    21.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.11 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 4WD 中古スタッドレスホイール 純正ナビ アルミ

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

関東
183
246万円
関西
214
239万円
東海
189
240.8万円
北海道
4
242万円
九州
82
249.3万円
東北
34
237.3万円
北陸・甲信越
62
239.3万円
中国
48
241.8万円
四国
24
242.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
4
33.9万円
東海
2
19.8万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
84万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  プレサージュ
209.9万円248.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496 排気量(cc) 2488~3498
118 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は840台、プレサージュの中古車は12台掲載しています。
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