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エルグランドとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとWR-Vの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  WR-V
VS
15万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 1084
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ 後席モニター エマブレ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコ スマートキー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側PSD、フォグランプ、ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ/両Pスラ/電動Bドア/本革/ナビTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD サビ無し本州車・寒冷地仕様・黒本革シート

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ テレビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 10年保証/ワンオーナー/夏冬タイヤ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 禁煙&ワンオーナー/全周囲カメラ/AC100V

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Wサンルーフ 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    79.8万円

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    239.7万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z LED・オーディオレス・純正アルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    239万円

関東
489
148.1万円
関西
215
156.6万円
東海
176
218.7万円
北海道
110
130.7万円
九州
151
150.9万円
東北
114
153.5万円
北陸・甲信越
85
155.2万円
中国
40
180.8万円
四国
50
131.9万円
地域別台数
関東
297
230.1万円
関西
234
227.4万円
東海
207
224万円
北海道
5
245.4万円
九州
104
236.2万円
東北
69
241.5万円
北陸・甲信越
92
228.2万円
中国
42
232.8万円
四国
34
232.9万円

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エルグランドとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  WR-V
307.7万円837.9万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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