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WR-VとtCを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとtCの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国サイオン  tC
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
891 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング キーフリー プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 新車保証 禁煙試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ BTaudio ETC LEDライト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー 2年保証付 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5Zプラス 5名 新車 未登録車 ブラウン内装 LEDフォグライト 本革巻ステアリングホイール+セレクトレバー フルプライムスムースシート 17インチアルミホイール Z+専用エクステリア ルーフレールガーニッシュ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ ETC LEDライト VSA アルミ スマートキー スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ステアリングスイッチ クルーズコントロール 革巻きハンドル パドルシフト 禁煙車 電動格納ドアミラー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元試乗車 特別仕様車 ホンダコネクト 純正9インチナビ ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタカーアップ 純正ナビ ETC ドラレ

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
289
233.4万円
関西
123
232.9万円
東海
198
233万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.8万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
85
234.6万円
中国
29
232.1万円
四国
22
230.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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WR-VとtCのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国サイオン  tC
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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