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WR-VとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとプリウスPHVの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  プリウスPHV
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 840
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 純正アルミ スマートキ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LEDヘッドライト/ナビ装着用SPオートA/C

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車 LEDライト ACC Bカメラ付き

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ナビ Bカメラ Hセンシング

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 2年保証当社試乗車9INナビRカメDレコETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V Z+ 当社デモカー・ギャザスメモリーナビ・ホン

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ プリウスPHV A プレミアム 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSSP/BSM/11.6型ナビBカメラ/ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビフルセグ&Bカメラ 黒半革シートH

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減 黒革シート 禁煙

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1オーナー11.6型ナビ衝突軽減シートヒータ

    本体価格
    127.9万円

関東
294
237.5万円
関西
327
234.2万円
東海
281
229万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.1万円
東北
68
243.9万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
35
238.1万円
地域別台数
関東
287
192.7万円
関西
109
201.1万円
東海
136
185.7万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
202.7万円
東北
50
205万円
北陸・甲信越
46
195.7万円
中国
72
221.2万円
四国
30
216.5万円

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WR-VとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  プリウスPHV
209.9万円248.9万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1496 排気量(cc) 1797
118 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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