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WR-Vとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
176.2万円330万円
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中古車相場 50万円428万円
シロッコの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 39
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 車検R9.5月 ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    249.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LEDライト衝突

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z フルセグナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    248.9万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

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    139.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

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    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R APRステージ1・アクラポ・ビル車高調・BBS

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
    228万円

関東
314
236.2万円
関西
276
231.8万円
東海
260
231.1万円
北海道
5
244.2万円
九州
102
242.7万円
東北
68
243.3万円
北陸・甲信越
101
235.5万円
中国
45
237.7万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
14
129.8万円
関西
8
168.5万円
東海
2
141.5万円
北海道
4
125.5万円
九州
5
228.8万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
2
112.6万円
中国
3
150万円
四国
0
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WR-Vとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
209.9万円248.9万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
118 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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