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N-VAN e:とクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  クラリティPHEV
VS
119.9万円~285万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 102.9万円~319.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
633台 中古車掲載台数 10台
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 禁煙 修復歴無 認定中古車2年保証 純正ドラレコ前後 新品マット 純正8インチナビ フルセグ DVD リアカメラ ETC シートヒータ ブレーキホールド 渋滞追従 誤発信抑制機能 盗難防止装置

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社試乗車 純正ナビリアカメラ ドラレコ前後 Bluetooth Audio USB 運転席シートヒーター ETC ブレーキホールド クルーズコントロール 渋滞追従機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 両側スライドドア 急速充電ポート スマートキー プッシュボタンスタート バックカメラ オートエアコン シートヒーター USB充電ポート パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 逸脱抑制・運転席シートヒータ―・電格ミラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート バックカメラ オートエアコン シートヒーター 急速準電ポート 液晶メーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ギャザズナビXM-245ZFEi弊社試乗車アップ

    本体価格
    214万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ スライドドア

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン OP充電ケーブル付 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USB 凹有り

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    289.8万円

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    279.5万円

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    319.8万円

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    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー シートヒーター 電動シート コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 急速充電ポート

    本体価格
    269.8万円

関東
206台
169.4万円
関西
43台
173.2万円
東海
59台
167.5万円
北海道
5台
146.9万円
九州
215台
186.6万円
東北
21台
174.2万円
北陸・甲信越
55台
181.3万円
中国
20台
161.2万円
四国
9台
176.6万円
地域別台数
関東
8台
204万円
関西
0台
---
東海
1台
290万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
319.8万円

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ホンダ  N-VAN e:   ホンダ  クラリティPHEV
244万円~291.9万円 新車時価格 588.1万円~599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
--- 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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