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ザ・ビートルとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  N-VAN e:
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 175.7万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
578 中古車掲載台数 98
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート地ナビDVDBTBカメSシーターAクル

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV DVD CD ETC バックカメラ BT 横滑り防止装置 クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応 ETC インテリキー HIDオートライト ABS 両席サイドエアバッグ 純正17インチアルミ  タイミングチェーン仕様

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ  Bluetooth スペアキー 記録簿 禁煙車 ETC USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール リアスポイラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    184.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離27196キロ

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台限定 SDナビETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC オートエアコン HIDライト オートライト 純正AW Cセンサー クルーズコントロール スマートキー Pスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビフルセグTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/1オーナー車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビ/フルセグ/Bカメラ/純16AW/ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    198万円

関東
163
119.7万円
関西
95
156.3万円
東海
98
122.5万円
北海道
22
103.1万円
九州
73
128.1万円
東北
28
115.5万円
北陸・甲信越
35
112.6万円
中国
41
120.8万円
四国
23
100.1万円
地域別台数
関東
26
225.4万円
関西
9
224.1万円
東海
42
215万円
北海道
0
---
九州
7
219.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
1
245.7万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  N-VAN e:
229.9万円405.5万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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