サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンと145を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. 145を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンと145の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  145
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
570 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD ユーザー買取 キーレスキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト フロントフォグランプ 18インチAW ウインカー電格ミラー シートリフター

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD MT5速 ターボ車 パワーシート ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 4WD 後期モデル タイミングチェーン レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート スマートキープッシュスタート 社外16インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・本州仕入・純正18インチAW・アイサイト・クルーズコントロール・コーナーセンサー・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・メモリー付きパワーシート

    本体価格
    114.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期 アルミ ターボ車 キーレス 82

    本体価格
    33.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT SIクルーズ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ワンオーナー ターボ 4WD ヒルアシスト 追突防止ブレーキ スマートキー エンジンプッシュ ナビTV バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD EJ20エンジン+ターボ+4WD・PORSCHE DESIGNメッシュグリル&エアロバンパー&アルミホイール・柿本マフラー・追加メーター・デジタルインナーミラー&バックカメラ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
236
72.6万円
関西
87
79.3万円
東海
36
71.2万円
北海道
62
64.4万円
九州
40
81.5万円
東北
30
58.8万円
北陸・甲信越
30
75.2万円
中国
13
69.6万円
四国
36
97.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

145の中古車を探す

レガシィツーリングワゴンと145の比較トップへ

レガシィツーリングワゴンと145のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  145
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンと145の比較トップへ

レガシィツーリングワゴンや145と他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンと145の比較トップへ

レガシィツーリングワゴン145の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴン145の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は570台、145の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、145の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet